著者：Elena Garcia（空港編集者） · 2026年7月更新
簡潔な回答：エアロバスはバルセロナ空港と市中心部を結ぶ急行バスです。路線A1はターミナル1（T1）を、A2はターミナル2（T2）を担当し、どちらも24時間運行しています。5～10分間隔で発車し（深夜は約20分間隔）、カタルーニャ広場まで約35分です。公式運賃は片道7.45ユーロ、往復12.85ユーロ（往復券の復路は90日間有効）です。最も安いバスは市バス46号で、カタルーニャ広場からエスパーニャ広場まで2.65ユーロです。空港メトロとは異なり、T-casualなどの通常のTMB切符を使用できます。深夜0時以降は、夜行バスN17号とN18号が同じ経路で市中心部へ向かいます。
バルセロナ・エル・プラット空港（BCN）では、バスが最も広範囲をカバーする公共交通機関です。急行シャトル、安価な市バス路線、夜行バス、そして数本の地域間路線がすべてのターミナルに停車します。ここでは2026年の各路線の比較、運賃、時刻表、および実際の発車場所について説明します。
概要
| バス | 経路 | 運賃（2026年） | 運行時間 | 市中心部までの所要時間 |
|---|---|---|---|---|
| エアロバス A1 | T1 ↔ カタルーニャ広場 | 7.45ユーロ / 往復12.85ユーロ | 24時間年中無休、5～10分間隔 | 約35分 |
| エアロバス A2 | T2 ↔ カタルーニャ広場 | 7.45ユーロ / 往復12.85ユーロ | 24時間年中無休、10分間隔 | 約35分 |
| バス46号 | T1/T2 ↔ エスパーニャ広場 | 2.65ユーロ（T-casual利用可） | 約05:30-23:50、15～20分間隔 | 30～40分 |
| N17 / N18 | T1 / T1+T2 ↔ カタルーニャ広場 | 2.65ユーロ | 夜間運行、約15～20分間隔 | 約40分 |
エアロバス（A1およびA2）とは？
エアロバス（Aerobus）はバルセロナ空港専用の急行シャトルです。青いコーチの車両が、両ターミナルとラ・ランブラスの最上部にあるカタルーニャ広場（Plaça de Catalunya）の間をノンストップで運行しています。A1路線はターミナル1（到着階、出口のすぐ外側）から、A2路線はターミナル2（T2BおよびT2C出口の外側）から発車します。車両には大型のラック、無料Wi-Fi、USB充電ポートが備わっており、バリアフリー対応です。
空港方面へ向かう場合、エアロバスはカタルーニャ広場（エル・コルテ・イングリェスの前）を出発し、セプúlベダ-ウルヘル（Sepúlveda-Urgell）およびエスパーニャ広場（Plaça Espanya）に停車します。市内方面へ向かう場合、カタルーニャ広場に到着する前にエスパーニャ広場、グラン・ビア-ウルヘル（Gran Via-Urgell）、ウニベルシタット広場（Plaça Universitat）に停車します。ホテルがエスパーニャ広場の近くにある場合、そこで下車すると約10分節約できます。
エアロバスの運賃はいくらですか？
2026年3月1日以降の公式運賃は、片道€7.45、往復€12.85です。往復券の復路は、片道利用から90日間以内であれば有効です。4歳未満の小児は無料です。チケットはオンライン（aerobusbarcelona.es）、停留所の券売機、または運転手からカードで購入できます。運賃は年々わずかに変動するため、これらの金額は目安として扱い、最新の運賃は公式サイトでご確認ください。
通常のTMB切符、T-casual、Hola Barcelonaパスはエアロバスでは使用できません。エアロバスは別のプレミアムサービスです。
エアロバスの時刻表：24時間運行していますか？
はい。時刻表の拡大以降、エアロバスは年間無休で24時間運行しています（祝日を含む）。昼間はA1路線が約5分ごと、A2路線が約10分ごとに発車します。深夜帯は約20分ごとの運行頻度になります。終点までの所要時間は交通状況により25分から35分です。ラッシュアワーの朝の発車には、余裕を持って35分を見込んでください。
バス46号：市内へ向かう最安のバス
市内バス46号は、両ターミナルをエスパーニャ広場と約30〜40分で結んでいます。片道の運賃は€2.65です。ここで覚えておくと便利な運賃の裏技があります：T-casual（10回分€13.00）やその他の標準的なTMB切符は、バス46号で使用できます。一方、空港のメトロ駅では€5.90の空港切符が必要であり、これらの切符は使用できません。したがって、T-casualの保持者は実質€1.30で空港へ向かうことができます。
バス46号は約05:30〜23:50（週末や祝日は若干短い）に運行され、15〜20分間隔です。安さの代わりに得られるのは通常の市内バスであり、荷物スペースは限られており、エアロバスよりも停車駅が多くなります。
夜行バス N17、N18、N19
昼間路線の運行が終了した後、ニトバス（Nitbus）ネットワークが空港をカバーします：
- N18: T1およびT2の両方 → カタルーニャ広場（空港からは約00:20-04:40、約15-20分ごと）。
- N17: ターミナル1のみ → 同じカタルーニャ終点（約21:55-04:50）。
- N19: 空港とカステルデフェルスを結ぶ。
夜行バスは標準的な€2.65の運賃であり、通常のTMB切符が使用できます。エアロバスが24時間365日運行している現在、夜行バスは主に深夜到着時の予算重視の選択肢です。
BCNの地域およびローカルバス路線
| 路線バス | 出発地 | 目的地 | 空港停留所 |
|---|---|---|---|
| 46 | Plaça Espanya | バルセロナ空港 | T1 / T2 |
| L99 | Castelldefels | バルセロナ空港 | T1 |
| L77 | Sant Feliu de Llobregat | Gavà Mar | T1 |
| PR1 | El Prat de Llobregat | バルセロナ空港 | T1 / T2 |
| PR2 / PR3 | Estació Rodalies | Sant Cosme / Platja | 企業用航空ターミナル |
| N17 | Plaça Catalunya | バルセロナ空港 | T1 |
| N18 | Plaça Catalunya | バルセロナ空港 | T1 / T2 |
| N19 | Castelldefels | バルセロナ空港 | T1 / T2 |
Aerobus、46系統バス、メトロ：どれに乗るべき？
速度と荷物のスペースが重要である場合、夜間に到着する場合、またはホテルがPlaça de CatalunyaやUniversitatの近くにある場合はAerobusを利用してください。予算重視の場合、またはすでにT-casual（複数回乗車券）を所持しており、Plaça Espanya方面へ向かう場合は46系統バスが適しています。第3の選択肢であるメトロL9 Sud（空港券€5.90）は道路の渋滞を回避できますが、多くの中心部の停留所では乗り換えが必要です。私たちの空港から市街地へのガイドでこれらすべてを比較できます。ターミナル2発のR2 Nord電車は鉄道ルートをカバーしており、空港タクシーはドアツードアのケースに対応します。聖堂へ直行しますか？空港からサグラダ・ファミリアへのガイドがあります。
情報源: Aerobús Barcelona / Monbus (aerobusbarcelona.es)、TMB (tmb.cat) 2026年運賃、AMB夜行バスネットワーク。運賃と時刻表は変更される可能性があります。ここでの数値は2026年7月に再確認されていますが、旅行前に運営会社で最新の運賃を確認してください。
著者について
Elena Garciaはbarcelona-bcn-international-airport.comの空港編集者です。Elenaはバルセロナ・エル・プラット空港へのアクセス方法（バス、電車、タクシー、ターミナルのロジスティクス）について、最新の運賃と実用的な詳細に焦点を当てて執筆しています。
最終更新:
