巴塞罗那机场航站楼

El Prat 巴塞罗那机场有多少航站楼？

巴塞罗那国际机场设有两个航站楼，即 1 号航站楼 (T1) 和 2 号航站楼 (T2)，两者之间的距离约为4公里/2.4英里。航站楼之间的交通由免费机场班车巴士负责，24/7 全天候运行。班车每6-11分钟一班，大约10-14分钟即可到达另一个航站楼。

一般来说，国际和申根区航班主要由1号航站楼负责运营，而2号航站楼则主要服务于地区性、国内、非申根区以及低成本航班。2号航站楼进一步划分为三个相连的区域。因此，提前查明您的出发和到达航站楼至关重要，特别是当您的转机时间比较紧张时。

“新”巴塞罗那机场1号航站楼 (T1)

1号航站楼于2009年启用，由著名建筑师里卡多·博菲尔 (Ricardo Bofill) 设计。自启用以来，T1 逐渐承担了大部分客运量，导致旧设施被重新归类为2号航站楼。

如今，T1 负责巴塞罗那机场的大部分交通，运营国际、欧洲及申根区航班，以及部分非申根区和低成本航线。

该航站楼占地约550,000平方米，是欧洲十大最大机场航站楼之一。它分为三个主要楼层：

• 0层：到达区
• 1层：A、B、C登机区域和出发区
• 2层：机场休息室和边防检查
• 3层：D和E登机区域，主要用于非欧洲航班

1号航站楼还在1层设有20,000平方米的购物和餐饮区，提供各种商店、餐厅和奢侈品牌。3层登机口 D 和 E 附近也设有一个较小的购物区。

提示：1号航站楼在安检后设有一个指定的室外吸烟区，但指示标志可能有限。

“旧”但已重新组织的巴塞罗那机场2号航站楼 (T2)

2009年之前，巴塞罗那机场只有一个航站楼，现在称为2号航站楼。如今，T2 由三个相连的区域组成：T2A、T2B 和 T2C。

最初的航站楼建筑是T2B，而T2A和T2C则是在机场扩建时增建的，特别是为了迎接1992年巴塞罗那夏季奥运会。这些扩建工程同样由里卡多·博菲尔设计。

目前：

• T2A：主要为非申根区航班
• T2B：申根区航班
• T2C：主要为易捷航空 (EasyJet) 和瑞士易捷航空 (EasyJet Switzerland) 的航班

T2A、T2B 和 T2C 之间的距离步行即可轻松到达。尽管 T2 的购物和餐饮选择比 T1 少，但乘客仍可找到免税店、时尚精品店、礼品店和健康服务。

提示：2号航站楼没有指定的吸烟区。仅允许在航站楼外吸烟。

巴塞罗那机场各航站楼之间的交通

1号航站楼和2号航站楼之间由免费机场班车巴士连接，24/7 全天候运行。

• 每6分钟一班：08:00–20:00
• 每8分钟一班：05:00–08:00 和 20:00–00:00
• 每11分钟一班：00:00–05:00

班车停靠点位于：

• T1 出发层 (3层)
• T1 到达层 (0层)
• T2B 出发层
• T2C 外围道路

从 T1 到 T2B/T2C 的行程时间约为10分钟，从 T2 到 T1 的行程时间约为14分钟。T2B 和 T2C 之间的行程大约需要1分钟。

提示：T2A 和 T2B 之间（2分钟）以及 T2B 和 T2C 之间（5分钟）可以步行。